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原创 合法又拉风的地表最强“改装越野”来了!你确定不了解一下?

原标题:合法又拉风的地表最强“改装越野”来了!你确定不了解一下?原创/方迪楠

原标题:合法又拉风的地表最强“改装越野”来了!你确定不了解一下?

原创             合法又拉风的地表最强“改装越野”来了!你确定不了解一下?

原创/方迪楠

主编/孟笑宇

在中国,你想完全按照自己的想法来改装一台车,是一件不可能的事情,因为有这样的备案那样的备案等着你,并且还不能超出法定标准。

如果你想拥有一台与众不同的车,只有一个渠道:购买官方限量版车型。当然,官方出品的也有好有坏,打造一款原厂就能很完美的车,还必须是大厂大制作,比如AMG、巴博斯、罗伦士这样的改装大厂。

作为奔驰御用的三大改装厂,AMG和巴博斯更擅长提升性能,而罗伦士更注重汽车外观和内饰的改装,按罗伦士中国执行总裁的话说:“罗伦士的设计理念是在尊重原版车型的基础上,深度挖掘其精神内涵,并以极致视觉表达传递和升华品牌灵魂。”

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对于不想追求极致性能而需要个性外观的人来说,罗伦士再适合不过。而这一次,这家国际顶尖改装大厂就进入了中国市场,首次与中国品牌联合操刀打造的量产改装作品,它就是哈弗H9罗伦士极星版。

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作为中国品牌硬派越野的图腾,哈弗H9基础版本就已经足够从容大气,一眼就能看出是个不好惹的角色。就是在这样的基础上,罗伦士将中国传统的狂草书法与现代工业金属风融合,以更大胆的“劲、疾、狂” 来表达哈弗H9的原始本能。

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外观上整车以色彩对比强烈的红、灰、黑三色构成视觉主体,前中网采用熏黑质感涂装,搭配热血红底纹的大号HAVAL LOGO,看上去更加运动、激情、热血和勇气,只需一眼,就知道驾驶它的你不简单。

增配的车顶探照灯,不仅看上去足够酷炫,实用性也很不错,夜晚也能照亮通往远方的道路。车头、侧围、车顶等都有黑色改装套件强化,所以车身整体被升高达到238毫米的离地空间,车身姿态显得很高。

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再加上哈弗H9罗伦士极星版的接近角由28°增大到32°,配备18寸锻造轮毂、大尺寸全地形越野胎,越个野不就是一件很简单的事?

过去普通版本的哈弗H9,可能开在马路上基本吸引不了别人的注意力,但这次的罗伦士极星版外观是绝对够个性,上路赚足回头率完全没问题,最关键是该车是官方合法改装,可能还是会被交警叔叔拦下来,但是工信部有备案,亮一亮本本就可以了。

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作为奔驰的御用改装厂,那内饰可就不一般了。采用了大量的Nappa真皮与Alcantara材料覆盖,并且采用全手工缝制,坐进车内,你根本想象不到这是一台硬派越野,车主也能享受到豪华车般的待遇。

因为罗伦士从不对动力进行改动,所以这次的哈弗H9罗伦士极星版依旧采用2.0T发动机,最大马力224匹,标配前后桥差速锁与中央差速锁(原版的H9即使是中高配车型,前桥差速锁也为选装)。

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再来看看它的售价,普通哈弗H9的厂商指导价为20.98-27.28万元,而哈弗H9罗伦士极星版的售价为36.88万,差价9.6万,并且只限量预售99台,还会以平行进口的渠道销售。

这是中国品牌得首次以平行进口渠道销售,意味着将与进口品牌同场竞技,满足高端越野人群对个性化、豪华感和优越感的核心需求,所以你觉得这多花的10万值不值呢?

最后还是要提醒大家,它在享受品牌售后服务保障方面与普通量产车完全一致的“前置改装车”的身份,但是因为该车是限量发售车型,如果车辆有损耗问题,更换周期可能会很长,所以一定要想清楚了!

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相信哈弗H9罗伦士极星版仅仅是一个开始,未来还将有更多的“罗伦士版”H9出行,为国内改装行业的规范化、标准化和高端化发挥示范作用,引领中国越野改装文化蓬勃发展。

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作者: 中国四川网

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