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北京本期约2987人抢一个普通小客车指标 创历史新高

来源:北京日报今天上午,在小客车指标摇号现场,北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第三期摇号的基数序号总数。经测算,本期约2987人抢一个指标,中签难度再创历史新高。根据正在征求意见的“摇号新政”,明年或将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

来源:北京日报

北京本期约2987人抢一个普通小客车指标 创历史新高

今天上午,在小客车指标摇号现场,北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第三期摇号的基数序号总数。经测算,本期约2987人抢一个指标,中签难度再创历史新高。根据正在征求意见的“摇号新政”,明年或将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

经审核,截至2020年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3435294个有效编码、单位共有62473家;新能源小客车指标申请个人共有454451个有效编码、单位共有9978家。

本期将配置个人普通小客车指标6366个;配置单位普通小客车指标266个。

时隔俩月,本期普通小客车指标申请个人增加约5.9万,申请总数超过343万,中签难度再创新高。上一期摇号中,普通车指标约2898人抢一个。

对于“无车家庭”来说,中签概率或在明年有较大提高。6月1日,北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》,出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案。根据新政,明年在普通车指标配置时,将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成,总人数不低于2人。“其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母。所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

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